Aktiesparande

Jag har lite gamla aktier, som jag har köp för länge sedan, pengarna ligger där budna i flera år och jag får en liten aktier utdelning varje år max någon hundra lapp per år.

Nu har jag bestämt mig, jag säljer mina aktier och investerar dom en något som ger en mycket bätter avkastning.

Jag har nu köpt andelar i ett vindkraftverk...

Precis som med aktierna så ligger pengarna bundna men utdelningen blir tusentals kroner i lägre energi kostander eftersom vindelen bara kostar 18öre.

Och om jag inte är nöjd med min ägarandel så kan jag sälja den om två år och man vet ju aldrig vad andelarna då är värda, samma spel som med atkier. Men vilken aktie har en så bra miljöimage som vindel?

Om du har aktier byta ut dom du också, mot vindandelar.
http://o2.se/

/Frans

Kommer vårat hus bli ett plushus?

På måndag kommer Botkyrkakommuns Energirådgivare hem till oss. Vi har stora förväntningar på att förändra vårt boende för att minska klimatpåverkan. Vi bor i ett 100-årigt hus som förbrukar 35 000kWh per år.
Men vad ska vi göra? Ska vi slänga ut elpannan och byta till bergvärme eller pellets? Behöver vi tilläggs isolera vinden eller/och väggarna? Och hur blir det med fönstrena kommer vi att bli tvungna att köpa nya pefekta fönster och slänga våra fina galma spröjasde englasfönster med det innan fönster?

Hur långt kan vi gå? Ja vad kan vi göra till ett rimligt pris och när har det betalt tillbaka sig?

Kommer vi att få ett plushus dvs. ett hur som gör energi istället för att förbrukar.

Vår energirådgivare får det inte lätt om han ska hjälpa.

Är vårt mål ett plus hus?
Läs en artikel om plushus. http://www.nyteknik.se/nyheter/energi_miljo/energi/article2508408.ece

/Frans

Är en elcykel klimatsmart?

Ja man kan ju fråga sig om en elcykel är så klimatsmart. Om man jämför med med bil och kollektivtrafiken så är förstås elcykeln ett bättre alternativ. Men att använda el för att ladda batterierna känns ju inte helt perfekt. Eftersom elen vi idag har inte bara kommer från sol, vind & vatten, utan även från kol mm.

Ulrika har blivit intresserad för att köpa en elcykel för att kunna ta sig till och från sitt jobb i Salemscentrum. Men vad gör hon om hon om batterit tar slut i Salem? Då blir det tyngre hem...

Japanerna har nu lösningen till dessa probelm och nu är det bara upp till Salems Centrum, Salems kommun eller varför inte Ulrikas arbetsgivare att köpa en Soldriven laddstation

Läs mera på : http://www.nyteknik.se/nyheter/energi_miljo/solenergi/article3018863.ece

Är det klimatsmartare med telekonferenser och videokonferenser än att ta flyget?

Har läst en artikel om mobiltelefoner påverkan på vårt klimat.

En ny svensk forskarrapport visar att enbart mobiltelefoner och datorer släpper ut drygt 150 kilo koldioxid per pryl varje år. Då är både tillverkning och användning inräknad.

Läs hela artikeln för att få svaret. Om det är klimatsmartare med telekonferenser och videokonferenser än att ta flyget?
http://www.nyteknik.se/nyheter/it_telekom/allmant/article2506662.ece

Köttberget

Vad har hänt med vårt ätande?
Vi har helt lagt om våran kost så att vi äter mycket mindre kött. Det har inte varit några problem utan har varit roligt och lärorikt att inte börja matplaneringen med vad vi ska ha för kött, och sedan fundera på vad vi ska ha till köttet. Nu har köttet mera blivit som ett litet tillbehör.
Men idag när jag var nere i källaren insåg jag vi har hela frysen full av kött, trots att vi inte har köpt speciellt mycket kött dom senaset två månaderna. Vi blir nog tvungna att äta av vårat köttberg i frysen, så att vi inte behöver slänga det. Men sedan kommer vi inte att behöva fylla på frysne med lika mycket kött.

Frans jobb resor

Några av mina mål för månadensresor har varit att försöka minska mina bilresor till och från mitt jobba, vilket är 10mil per dag, samt att göra mina affärsresor med tåg istället för flyg.

Jag har försökt att jobba hemifrån en dag i veckan, detta har inte varit något problem, vare sig för mig eller för min arbetsgivare. Jag har ett jobb som går att utföra lika bra hemma som på jobbet. Dom nackdelar jag känner att det är med att jobba hemma är på det socialaplanet, att inte ha någon arbetskamrat att spontan prata med, och fördelen för utom för klimat/miljön är att jag jobbar mer effektivt.
Och jag rekommenderar dom som kan jobba hemifrån och gör slag i saken.

Just nu sitter jag på tåget hem från Göteborg. Jag har alltid varit lite skeptisk till att resa med tåg, det tar så lång tid och inte lika smidigt som att flyga från Bromma. Nu visade det sig att jag gick ner till Tullingestation och tog pendelen till Flemingsberg. Och inom några minuter senare var jag på tåget ner till Göteborg. Efter en lugn resa med jobbande var jag redan ner i Göteborg på mindre än tre timmar. Tiden från dörr uppskattar jag som att den är lika lång som med flyg. Men vad kostar det? Med andra klass biljett med SJ och kring kostnader, så var det billigare. När man flyger måste man räkna in bilresor till & från flyget, parkeringsbiljett mm.

Detta var min första tåg resa men inte den sista.

/Frans

Mat, hälsenor och resor!

Det blev en vegetarisk fredagsmiddag för några veckor sedan, en god soppa på mixade grönsaker som först grillats i ugnen, tomat och fänkål, gott!
Häromdagen provade vi att dryga ut köttfärsen till pannbiffarna med korngryn, alla vuxna åt, men vår minsta familjemedlem, tillika största köttätare, kräktes till och med. Vi får prova med något annat.

Vårt projekt har kommit att handla mycket om mat, det är ju onekligen en central del i våra liv. På mitt arbete, i sjukvården, handlar också många samtal om just mat, för mycket mat, för lite mat, rätt sorts mat för hälsans skull och så även på jobbet kanske väga in klimatsmarthet i kostråden.
Det finns mycket som ändå inspirerar, har just skaffat Ekolådans samlade recept och läst Coops tidning Mersmak som talar om att låta grönsakerna spela huvudrollen och sedan lägga till kött eller fisk som tillbehör, vad sägs om några skivor prosciutto, bresaola eller lite gravad fisk.
Vi kan nog inte mäta några skillnader i köttkonsumtion ännu, men vi är definitivt på väg.

Utmaningen att leva klimatsmart, har ökats på av en hälsena som gått av. Förvisso kan man inte köra bil med gipsat högerben, men många andra har behövt köra bil extra mycket för att skjutsa mig till nära dörren, på jobbet, sjukhuset, affären, festen och överallt dit man behöver komma. Efter tre veckor går det dock att ta sig fram med kommunala medel, nästan överallt, men det tar tid! Dock har inte den planerade inventeringen av secondhandbutiker i city blivit av, jag kan ju inte ta taxi mellan butikerna!

Denna månads utmaning gäller något som, precis som mat, är en stor och viktig del i våra liv, resandet! Men det får vi återkomma till en an annan kväll.

Klimat kompensera

Sitter på ett hotell rum i staden Randers, som ligger på Jylland i Danmark och funderar på hur jag ska kunna förändra min miljöpåverkan. Härom dagen gick jag in på http://www.klimatkontot.se/ och kollade hur jag mycket jag påverkade miljön, och min största miljö bov var mina flyg resor, vilka nästan alltid är i jobbet.
Efter att ha flyget från Bromma till Tistrup(Århus flygplats) i ett litet plan med 32 sittplatser men bara 10st passagerare och tre besättningsmän kan man tas sig en riktig funderare på hur klimatsmart det är att flyga.

Och vad hjälper dom små ansträngningarna som jag hittills har gjort med att jag har anmält mig för 2st e-fakturor så att företagen slipper att skicka fakturorna via post, eller att jag bytte en 25W glöd lampa till 1,6W LED-lampa, och att Ossian stänger av TV med avstängningsknappen i stället med Stand-by?

Och hur ska man tas sig till Randers om man inte ska flyga? Kan man åka tåg? Efter lite efterforskning så visade det sig att det går bra att åka tåg från Stockholm, via Malmö och Köpenhamn och vidare till Randers.
Billigt var det inte att ta tåget, men eftersom flyget är svindyrt så skulle tåget ändå vara 1000sek billigare om man valde delad sovvagn, men om man vill sova ensam blir det 300sek dyrare med tåg.

Vad finns det för nackdel att ta tåget, ju TIDEN.
Att resa med tåg skulle ta drygt 12 timmar i båda riktningarna medans att flyga + taxi skulle ta 2 timmar i vardera riktning.
Hur mycket är 20timmar värt? Eftersom jag har kollade med alternativet att ta natt tåget fram och tillbaka så kan man ju sova en hel del av tiden.
Och vad säger familjen när man åker måndag kväll och kommer tillbaka till Stockholm på torsdag morgon och åker direkt till jobbet och kommer hem först torsdag kväll?

Jag har i alla fall bestämt mig att nästa gång jag åker till Randers så ska jag överväga om jag inte ska ta tåget hit.
/Frans

Köttätarna!

Vår inventering av hur mycket kött vi äter i familjen är klar. Kött innebär både fläsk, nöt och kyckling och vi har räknat med allt vi ätit, lunch och middag och pålägg på mackor.
På en vecka satte vi i oss ofattbara 5470 g, alltså 5½ kg på 4 personer, Frans, Ulrika och Ellinor dryga kilot vardera och den största köttätaren av oss alla, Ossian, drygt 2 kilo. Han är minst och växer mest och gillar IKEAs köttbullar, 20 stycken på tallriken!
Det är inte strikt vetenskapligt mätt och vägt och kanske en vecka som inte är representativ, men intressant att se.
Vi köper Linas matkasse var fjortonde dag, då kommer varor hem till dörren för 5 middagar med recept, det brukar vara ett vegetariskt alternativ, en fiskrätt och resten i regel kött korv eller kyckling. Resterande dagar planerar vi själva maten och inte alltför sällan snabbisen "köttbullar och makaroner" vi brukar kalla dem pruttbullar, en omisskännlig doft när man öppnar ett paket Mamma Scans!
Det blir ofta rester och dem tar vi noga reda på,mycket sällan slänger vi mat, Frans och Ellinor tar lunchlåda med sig till jobbet. En hel del middagar och framför allt luncher på helgen trollas fram av resterna i kylskåpet.

På fredag får vi gäster på middag och det är Vegetariska Dagen, den chansen får vi inte försitta, men det blir en utmaning,vi har aldrig bjudit på vegetariskt till fest!

Kanske utmaningen att minska köttätandet börjar nu?

Nu börjar det!

Ja nu börjar vår resa till ett klimatsmartare liv, det är som inför en premiär, både roligt och lite nervöst. För snart två veckor sedan träffades vi sex familjer i Botkyrka som tillsammans ska få lära oss om klimatsmart liv och leverne. Några dagar senare åkte jag till Ungern, med flyg, och åt korv och gulashsoppa i massor, inte så klimatsmart om jag förstått rätt. Men det handlar väl om att förstå och göra förändringar som håller en lång tid. Alla livsstilsförändringar har nog störst chans att lyckas om de genomförs lite försiktigt, en bit i taget, och står kvar under en lång tid, istället för att gå ut med alltför stora ambitioner och sedan inte orka med och återgå till det gamla.
Viljan finns där, det är en viktig fråga, viktigare än valresultat, hur det går med vår jord. Om jorden inte finns kvar, spelar det ju ingen roll vem som är valsegrare. Förmågan att göra de förändringar som behövs är det som gör mig nervös, har jag förmågan?
Vilja och förmåga, det är väl inte mer som behövs egentligen?

Vi började  med att att inventera våra matvanor avseende hur mycket kött familjen äter, allt från skinkan och leverpastejen på frukostmackan till skollunchen och middagen hemma. Planen är att försöka minska mängden, kanske inte avseende frekvensen, snarare mängden. Det går till exempel att blanda rivna morötter i köttfärssåsen. Vi planerar också att minska på mängden ris, ett livsmedel som vid odlingen bidrar till stora mängder metangas, en gas som är många gånger mer växthusdrivande än koldioxid. Det blir nog inte så svårt, då ingen i familjen är väldigt förtjust i ris. Sushi förstås, är ju gott, det får nog bli mitt enda risintag.

Några ytterligare enkla åtgärder vi planerar är inköp av en wokpanna, vi fastnade aldrig för den trenden på 90-talet, då blir det gott med grönsaker och snabb tillagning, och inköp av en soda-streamer. Det senare är redan gjort, så nu slipper vi åka och köpa bubbelvatten i flaskor. En liten farhåga är att barnen kommer att dricka mer läsk, vi får se hur det blir.

Vi har också en del planer avseende shopping och konsumtion, men det får vi återkomma till.